中远关西涂料以其优异的耐候性，耐腐蚀性和耐沾污性成为钢结构桥梁防腐的革命性产品。 目前，中远关西油漆已广泛应用于许多国家的重大工程，如“亚洲第一，世界第二”的大宁河大桥、“京沪第一大桥”的南京大胜关大桥、“东北第一大桥”的辽河大桥、包括许多建筑科技奖项的青岛湾大桥。
中远关西地区在传统三氟产品技术的基础上，成功开发了新一代四氟系统产品，可为基材提供长达20年的有效防护，大大降低了维修成本，特别适用于大型钢结构基础设施，如大型跨海桥梁等防腐要求高、维修困难、使用寿命长。 2007年，中远关西地区(cosco kansai region)中标，被誉为“京沪之间的第一座大桥” ，中远关西涂料开启了桥梁防腐涂层南京大胜关长江大桥的新时代。目前，中远关西地区是全球设计最多的高速铁路桥梁。 后来，宁波甬江明州大桥、宁波瑶江湾头大桥、辽河大桥、武山大宁河大桥、青岛胶州湾大桥等国家重大工程采用了中远关西地区的全氟防腐蚀处理方案，中远关西地区在大型钢桥防腐蚀方面确立了领先地位。 截至2009年底，中远关西地区承接钢桥1万多吨防腐工程，均采用氟碳系统解决方案，承接钢材总量超过10万吨。
中远关西涂料从技术配方，使用的原材料，制造工艺，产品性能，质量控制，涂料配套设计到最终技术服务均采用国际一流的技术，同时也解决了非本土R＆d中心的认证操作周期长，成本花费大的实际问题。